Führung des Radverkehrs im Innerortsbereich. Teil 4: Sicherung in verkehrsberuhigten Strassen. Bericht zum Forschungsprojekt 8024/5 der Bundesanstalt für Strassenwesen (BASt), Bereich Unfallforschung.

In der bundesrepublik deutschland sind etwa 250 massnahmen zur verkehrsberuhigung festgestellt. Bislang standen in der sie begleitenden forschung aspekte der verkehrssicherheit von fussgaengern und der wohnumfeldverbesserung im vordergrund. Die wirkung der verkehrsberuhigung auf den radverkehr wurde nicht gezielt untersucht. Der beitrag geht daher schwerpunktmaessig auf die verkehrssicherheit des radfahrers in wohngebieten sowie die verkehrsberuhigung als teil der fahrradinfrastruktur ein. Untersucht wird, inwieweit sich objektive untersuchungsergebnisse zur verkehrssicherheit mit dem subjektiven eindruck des radfahrers decken. Es werden abschliessend empfehlungen fuer die beruecksichtigung des fahrradverkehrs in verkehrsberuhigten strassen sowie planungsempfehlungen fuer die einsatzbereiche verkehrsberuhigter strassen und eine fahrradfreundliche gestaltung verkehrsberuhigter strassen gegeben.