Abstract
Het thema 'gedrag' heeft de laatste jaren niet over wetenschappelijke belangstelling te klagen. Naast de sociale psychologie heeft ook de gedragseconomie op dit terrein het nodige te bieden. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) helpt een handje door uit een veelheid aan wetenschappelijke onderzoeksresultaten negen handvatten voor gedragsbeïnvloeding te formuleren. Hoe je die toepast, wordt geschetst met een openbaar vervoer-casus. (Author/publisher)