Bestaand onderzoek over de verkeersveiligheid van fietsers is voor een aanzienlijk deel gericht op factoren met betrekking tot infrastructuur. Naar het effect van gedrags- en voertuigfactoren is, afgezien van enkele factoren zoals mobiel bellen en alcohol, minder onderzoek verricht. Er wordt bijvoorbeeld wel onderzoek gedaan naar lichtvoering maar de relatie met fietsongevallen is in nog niet empirisch onderzocht (in het Handbook of road safety measures wordt alleen een studie naar verlichting bevestigd aan de enkels van fietsers genoemd). In het onderzoek dat in dit rapport wordt beschreven wordt gekeken naar de relatie tussen fietsongevallen en enkele gedragsfactoren. Er zijn verkennende analyses uitgevoerd op basis van bestaande gegevens uit het Periodiek Regionaal Onderzoek Verkeersveiligheid (PROV). Daarnaast worden geregistreerde fietsongevallen in verband gebracht met de lichtvoeringsmetingen die de afgelopen jaren in een aantal steden zijn uitgevoerd. (Author/publisher)
Abstract