Es wird ein Modell der möglichen Einflussfaktoren auf die Verkehrssicherheit vorgestellt, das 2 unterschiedliche Ansatzpunkte zur Verbesserung der Sicherheit beinhaltet: zum einen die Verminderung der objektiven Risiken, zum anderen die Anknüpfung an die individuellen Reaktionsmöglichkeiten der Betroffenen, mit der sich die folgenden Ausführungen beschäftigen. Zunächst wird über Ausmass und Ausprägungen von Unsicherheit im Strassenverkehr referiert, insbesondere unter Bezugnahme auf Befragungsergebnisse der Jahre 1987 und 1992. Anschliessend folgt ein Abschnitt über die Risikoproduzenten im Strassenverkehr, in dem die überdurchschnittlich an Unfällen beteiligten Gruppen der Verkehrsteilnehmer beschrieben werden.
Abstract