Desde el ano 1.989, el Ayuntamiento de Madrid viene llevando a cabo durante los meses de Agosto, operaciones masivas de asfaltado de calles, que tienen como fin reforzar el firme ya agotado o mejorar sus caracteristicas superficiales. En estas operaciones se incluyen un numero muy elevado de vias, de muy distinto tipo. Entre la multiple problematica que presenta este tipo de obras urbanas (mantenimiento del trafico, puesta en altura de tapas de registro de servicios en calzada, etc.), figuran el mantenimiento de la seguridad vial durante la ejecucion de las obras y la correcta reposicion de la senalizacion horizontal. Atendiendo a estos problemas, y a la vista de la experiencia obtenida durante la Operacion Asfalto 1.989, en la correspondiente al verano del ano 1.990 se implanto con caracter experimental un sistema diferente de contratacion de los trabajos de reposicion de la senalizacion horizontal, sistema que con muy ligeras modificaciones se ha venido manteniendo hasta la fecha, en las operaciones ejecutadas en Semana Santa y verano de 1.991 y en el verano de 1.992. Se describe el metodo de contratacion y el Pliego de Condiciones Tecnicas empleado, asi como los resultados y conclusiones obtenidas. Titulo en frances: "Gestion et controle de qualite de la signalisation horizontale dans le cadre de la conservation de voies urbaines".
Abstract