Die Automobilhersteller suchen nach Loesungen, um trotz der geringen Waermeabgabe von immer kraftstoffsparenderen Motoren eine schnelle Aufheizung des Fahrzeuginnenraumes zu erreichen. Vorgestellt wird dazu im Beitrag das von Valeo neuentwickelte Thermodynamische Heizsystem (THS). Das Technologie Zentrum Steyr der Steyr-Daimler-Puch AG hat in Zusammenarbeit mit Audi Vergleichsmessungen an einem Fahrzeug mit verschiedenen Heizsystemen durchgefuehrt, um die Leistungsfaehigkeit des THS zu beurteilen. Als Versuchsfahrzeug wurde ein Audi A4 Avant TDI eingesetzt. Die Vergleichsmessungen zeigen bei eingeschaltetem Thermodynamischen Heizsystem (THS) eine deutlich schnellere Erwaermung des Fahrgastinnenraumes im Vergleich zum Heizsystem ohne Zuheizmassnahme. Bei Verwendung des THS empfindet der Fahrzeuginsasse die schnellere Aufheizung des Fahrzeuginnenraumes als einen deutlichen Komfortgewinn.
Abstract