Op 15 december 2004 had de studiedag 'Verkeersveiliger door infrastructuurmaatregelen : helpen de maatregelen die we uitvoeren wel?' plaats. Er werd aandacht besteed aan een studie van buitenlandse onderzoeken naar de effectiviteit van maatregelen, die het Steunpunt Verkeersveiligheid vorig jaar maakte. Ook werd de methodologie toegelicht die in Nederland gehanteerd wordt, onder andere de Verkeersveiligheidsverkenner, die de kosteneffectiviteit van een maatregel kan berekenen. Daarna werden enkele veiligheidsverhogende infrastructuurmaatregelen in Vlaanderen, die steeds vaker achteraf een evaluatie krijgen, van naderbij bekeken. Vervolgens werd uitgelegd hoe een klassieke voor-en-na-studie moet worden aangevuld met een vergelijkingsgroep om een correct beeld te krijgen van de effectiviteit van een maatregel. De nieuw ontwikkelde software-applicatie CESaM kan helpen bij het maken van de berekeningen. Ter illustratie werden de resultaten voorgesteld van de toepassing van CESaM op cijfergegevens van de onbemande camera's in het stadsgewest Antwerpen en van 95 rotondes in Vlaanderen. (Author/publisher)
Abstract