Abstract
Van auto's uitgerust met ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) mag een gunstig effect op de verkeersveiligheid worden verwacht. Maar hoe groot die veiligheidswinst uiteindelijk zal zijn, is sterk afhankelijk van hoe automobilisten hun gedrag aanpassen aan het rijden met deze systemen. Dit staat in het SWOV-rapport 'Veiligheidseffecten van rijtaakondersteunende systemen'. Hierin beschrijft SWOV van 14 geavanceerde systemen wat er in de literatuur bekend is over het veiligheidseffect. De belangrijkste conslusie : geen van de onderzochte systemen lijkt een negatief effect te hebben op de verkeersveiligheid. (Author/publisher)