De gww-productie in opdracht van het Rijk groeit de komende jaren niet veel: van ruim ƒ 2 miljard in 2000 tot ongeveer ƒ 2,2 miljard in 2005. De meeste investeringen gaan naar weginfrastructuur. In 2003 stijgt de productie van rijkswegen onder invloed van het BereikbaarheidsOffensief Randstad (BOR). De jaarproductie van waterkeren beweegt zich tussen ƒ 60 en ƒ 70 miljoen. Bij vaarwegen ligt het accent op onderhoud. Daar wordt een afname verwacht. Waterbeheer bereikt in 2003 ook de hoogste waarde: ƒ 80 miljoen. De aanleg van de Westerscheldetunnel zorgt vooral op korte termijn voor meer productie. De oplevering wordt eind 2003 verwacht. Samenvattend is het beeld tot 2005: schommelingen in de productie uit nieuwbouw en herstel en een geleidelijke stijging van de onderhoudsproductie tot zo’n ƒ 620 miljoen. Hoewel het Rijk publiek-private samenwerking stimuleert, komen op landelijk niveau nog nauwelijks succesvolle PPS-projecten van de grond. (A)
Abstract