Hinweise auf Verfahren bei Verkehrsplanungen im Personenverkehr.

Die wesentlichen Aufgaben der Verkehrsplanung sind die Vorbereitung und die Begleitung der bedarfsgerechten, wirtschaftlichen und umweltschonenden Weiterentwicklung der Verkehrssysteme und die optimale Organisation ihres Betriebes. Die Verkehrsplanung hat zur Loesung dieser vielfaeltigen, komplexen, aber bereits weitgehend standardisierten Aufgaben ein umfangreiches Instrumentarium an Arbeitsablaeufen, Methoden und Modellen hervorgebracht. Mit der Entwicklung dieses Instrumentariums hat sich unter den Planern eine spezielle Fachsprache in sehr abstrakter Form herausgebildet. Dies fuehrt leider im notwendigen Abstimmungsprozess zwischen Planern und Entscheidungstraegern zu Missverstaendnissen. In noch staerkerem Masse gilt dies fuer den staendig wachsenden Kreis einer an Fragen der Verkehrsplanung interessierten Oeffentlichkeit, die durch unkommentierte Fachbegriffe und abstrakte Symbole verunsichert ist. Dies foerdert Vorurteile gegenueber den Ergebnissen ("Black-Box-Verfahren"). Ziel der Hinweise ist, durch mehr Verstaendnis fuer die erforderlichen Arbeitsablaeufe, durch die notwendigen Daten und die einzusetzenden Methoden und Programme dazu beizutragen, die Arbeitsergebnisse und den Entscheidungsprozess fuer alle beteiligten Gruppen transparenter zu gestalten. Auf der anderen Seite wird auch das Ziel verfolgt, den Verkehrsplanern den derzeitigen Stand des Arbeitsinstrumentariums zu dokumentieren und ihnen Anregungen zu geben, ihre Arbeitsweise verstaendlich zu vermitteln. Den Hinweisen gelingt hier ein guter Kompromiss: Verstaendlichkeit wird gefoerdert durch Verzicht auf detaillierte Einzelaspekte, Formeln und mathematische Symbole zugunsten der Darstellung der Wirkungszusammenhaenge des Verkehrsgeschehens und deren Modellierung. Ausfuehrlich werden typische Aufgaben der Verkehrsplanung dargestellt. Neben Planungszielen und Inhalten werden Arbeitsablaeufe, erforderliche Modelle und Daten der Siedlungsstruktur und der Infrastruktur vor allem auch fuer unterschiedliche Raeume (Region, Stadtteil) differenziert fuer alle Verkehrssysteme behandelt. Die Hinweise fuegen sich in die Reihe der anderen Veroeffentlichungen der Forschungsgesellschaft fuer Strassen- und Verkehrswesen zur Verkehrsplanung - wie dem neu erschienenen Leitfaden fuer Verkehrsplanung, den Hinweisen zu einer stadtvertraeglichen Verkehrsplanung und der Typologie von Verkehrsmodellen - ein und sind auf diese abgestimmt.