Abstract
In en rond stationsgebieden zijn verschillende partijen verantwoordelijk voor de veiligheid op verschillende onderdelen van dit gebied. Zo waakt ProRail over de sporen, NS over de passagiers en verkeerskundigen over het vervoer van en naar het station. Daar kunnen gemakkelijk wat veilgheidslacunes ontstaan, zo blijkt uit de eerste toepassingen van een brede én een snelle veiligheidsmethodiek op bestaande en ontwerpstations. (Author/publisher)