Le développement des transports en commun est l' objectif le plus important de la politique des transports de Budapest. Actuellement on construit 1,2 km de ligne de métro par an. D' autre part une attention toute particulière est réservée a la circulation des piétons pour lesquels des zones ont été aménagées lors de la reconstruction de certaines villes endommagées par la guerre. Un effort a été fait pour limiter le bruit dans les zones urbaines et ce grâce a une amélioration sensible de la régulation du trafic qui permet un écoulement plus régulier de la circulation, le temps passe dans les transports en commun est ainsi réduit. Des aménagements spéciaux ont été conçus aux carrefours pour permettre aux autobus d' être canalises et donc ne pas gêner la circulation des voitures particulières. (Voir fiche DIRR n 115847 couvrant l' ensemble de la question IV).
Abstract