Uno de los campos de desarrollo de nuevas tecnologias aplicadas a la gestion y el control del trafico es el denominado IVHS (Inteligent Vehicle-Highway Systems), que centra sus objetivos en la obtencion de sistemas y productos capaces de establecer un dialogo inteligente entre el vehiculo (conductor/usuario) y la infraestructura (via sensorizada y gestionada desde un centro de control/informacion). Investigaciones realizadas han dado muy buenos resultados con tecnologias capaces de identificar de forma automatica e individualizada los vehiculos (sistemas AVI, automatic Vehicle Identification). Las primeras aplicaciones se han llevado a cabo en el cobro de peajes de forma dinamica, evitando la detencion del vehiculo a su paso por la barrera. Es posible pensar en la utilizacion de esta tecnologia por otras aplicaciones que necesiten identificar al vehiculo, por ejemplo, la gestion integral de notas de transporte de mercancias. Entendiendo por tal los aspectos que tiene que ver directamente con la localizacion y control en ruta de los camiones para su optimizacion logistica y el incremento de su seguridad. Dadas las caracteristicas especificas del transporte de mercancias peligrosas la disponibilidad de un sistema como los descritos anteriormente puede ser de una utilidad enorme. Por esta razon, dentro del marco DRIVE-II, se ha puesto en marcha un estudio de factibilidad sobre este tema que forma parte del proyecto ARTIS, en el que participa activamente el Grupo SICE. El objeto de la ponencia es presentar las tecnologias existentes y su grado de desarrollo y aplicabilidad a la gestion dinamica de flotas, con especial enfasis en el sector del transporte de mercancias peligrosas. Titulo en frances: "Identification automatique des vehicules: aide au controle intelligent des flottes destinees au transpor des marchandises normales et dangereuses".
Abstract