Implementing the Nottinghamshire cycle strategy.

Author(s)
Calvert, S.
Year
Abstract

Im November 1997 wurde ein Fahrradplan für die Grafschaft Nottinghamshire veröffentlicht. Er ist auf die Fahrrad-"Vision" der Regierung des Vereinigten Königreichs abgestimmt und enthält konkrete Zielsetzungen. Das bisher Erreichte wird anhand der fünf Schlüsselziele dargestellt: 1. Erhöhung des Anteils des Fahrradverkehrs. An den überprüften Hauptrouten gab es zwischen 1990 und 1998 eine Steigerung des Radverkehrs von durchschnittlich 19,5 Prozent. 2. Reduzierung der Unfälle. 1996 und 1997 gab es jeweils 542 Fahrradunfälle. Die weitere Entwicklung wird verfolgt. 3. Reduzierung der Fahrraddiebstähle und Errichtung von Fahrradeinrichtungen. In Zusammenarbeit mit der Polizei und durch die Schaffung sicherer Abstellplätze wurde ein deutlicher Rückgang der Diebstähle erreicht. Fahrradzentren und Verleihstellen sind entstanden. Vor allem die Fahrt zur Arbeit soll damit gefördert und erleichtert werden. 4. Qualitativ hochwertige Erweiterung des Fahrradnetzes. Dazu gehört unter anderem die Information über sichere Routen. 5. Verpflichtende Überprüfung der Verkehrsplanungen. Sie müssen fahrradgerecht sein und folgenden Kriterien entsprechen: Sicherheit, zusammenhängende Wege, gerade Richtung, Attraktivität und Komfort. (A)

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Publication

Library number
C 17637 (In: C 17577) /72 / ITRD D335728
Source

In: The bicycle crossing frontiers : proceedings of Velo-city '99, the 11th International Bicycle Planning Conference, Graz (Austria), Maribor (Slovenia), April 13-16, 1999, p. 246-249

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This publication is one of our other publications, and part of our extensive collection of road safety literature, that also includes the SWOV publications.