Abstract
Se presenta un estudio sobre la utilizacion de betunes modificados por agregacion de polimero a las mezclas bituminosas. Tras establecer las caracteristicas del betun comunmente empleado en Rumania se presentan los resultados de laboratorio sobre los betunes modificados. La determinacion de la resistencia a la fatiga de algunas mezclas asfalticas con betunes ordinarios y betunes modificados indicaban un excelente comportamiento de las mezclas bituminosas modificadas. Las diferencias determinadas por los betunes modificados se especifican en el caso del diseno de fatiga de las estructuras flexibles de carretera. Titulo en frances: "L'influence des bitumes sur le dimensionnement a la fatigue des structures routiers souples".