Auf der IAA '91 stellte die Volkswagen AG mit dem CHICO eine Konzeptstudie als 2-Sitzer mit 2 Notsitzen vor. Das Fahrzeug war als konsequente Auslegung für den täglichen Mobilitätsbedarf in Ballungsgebieten gedacht. VW wollte mit der Studie testen, ob alternative Fahrzeugkonzepte in Zukunft besser akzeptiert werden, oder ob auch in Ballungsgebieten ein vollwertiger 4-Sitzer das Basistransportmittel darstellt. Der Beitrag stellt das CHICO-Konzept im einzelnen vor. Dabei wird auf das Package- und Designkonzept, das Sicherheitskonzept und die optimierte Umweltfreundlichkeit in Form eines Hybridantriebes eingegangen. Aufgezeigt werden die Fahrleistungen und Verbräuche. Ferner werden im Rahmen des Komfortkonzeptes die Mehrgelenktür, das Moduldach und die Sitze vorgestellt. Referat, gehalten auf der Fachtagung "Stadtfahrzeug im Zielkonflikt von Sicherheit, Ökonomie, Ökologie und Mobilität" vom 9. und 10. März 1994 im Haus der Technik, Essen.
Abstract