De belangstelling voor het wettelijk instrumentarium van mobiliteitsmanagement neemt toe. Overheden willen meer en meer duidelijke afspraken maken over vervoermanagement, een resultaatgerichte aanpak van bereikbaarheidsproblemen in een kantorengebied of over het vinden van een verantwoord evenwicht tussen mobiliteit, milieu en economie. Dit rapporten gaat in op de mogelijkheden van een viertal instrumenten. De bekendheid van deze instrumenten in het verkeer- en vervoersbeleid is nog gering, terwijl er veel toepassingsmogelijkheden zijn. Het gaat om de volgende instrumenten: het convenant, de Wet milieubeheer, autonome verordeningsbevoegdheid (met name garageverordening, APV) en de bouwverordening. (Author/publisher)
Abstract