Nichtangepasste Geschwindigkeit im Strassenverkehr ist die Unfallursache Nummer eins. ISA-Technologie nimmt in verschiedenen Formen Einfluss auf die Geschwindigkeit und hilft Unfaelle zu verhindern oder Unfallfolgen zu mildern. Dies erfolgt ueber GPS-Technik, fahrzeuginterne digitale Landkarten oder lokale Sender. Die Beeinflussung passiert dann durch Drehzahlbegrenzung im Motor, hydraulischen Widerstand im Gaspedal oder rein informativ ueber Warntoene, Vibrationsalarm oder Aehnliches. ISA-Technologie und Umsetzungsstrategien sind auch Gegenstand des EU-Forschungsprojektes PROSPER. Im Rahmen dieses Projektes hat das Fachgebiet fuer Mobilitaet und Verkehr - imove - Experten unterschiedlicher Disziplinen um Stellungnahmen zum Thema ISA gebeten. Die Ergebnisse sind in diesem Band veroeffentlicht. Die Fachgebiete, die hier zu Wort kommen, reichen von der Stadtsoziologie, der Oekologie, der Verkehrssicherheit, der Verkehrstechnik, der Polizei, der Automobilindustrie, dem Recht bis zur Betriebswirtschaft. Der Beitrag verfolgt das Ziel, die Diskussion um ISA zu versachlichen.
Abstract