Le rapport aborde seulement une question du thème 4, normes géométriques : caractéristiques géométriques des intersections et des echangeurs. Il traite du développement des mesures de sécurité de la circulation qui aidera le planificateur de la route a déterminer s' il est nécessaire d' ajouter une file de gauche a un croisement interurbain non signalise. Il présente un modèle de simulation qui a été développé pour calculer les mesures opératives de circulation a chacun des différents types de croisements, avec ou sans file de gauche. Les mesures opératives étaient les suivantes : retardements, ralentissements, arrêts et longueur de queue. Une étude "avant et après" a été réalisée pour évaluer l' influence d' une file supplémentaire réservée au virage sur les accidents. Les critères recommandes dérivant de l' analyse sont fonction de la densité de la circulation et du pourcentage de véhicule tournant a gauche. (Voir fiche générale de la question III, DIRR 115817).
Abstract