Abstract
Het Nationaal Milieubeleidsplan-Plus en de Vierde Nota Extra richten zich op bedrijven en voorzieningen die veel bezoekers en werknemers trekken, waarbij de nadruk ligt op vestiging nabij stations. Daarmee is een halt toegeroepen aan de ontwikkeling van kantoorlocaties die slechts per auto goed bereikbaar zijn. Juist dit soort snelweglocaties zijn bij het bedrijfsleven erg populair. Gemeentelijke overheden stimuleerden de ontwikkeling van deze locaties, om de congestie in de binnensteden tegen te gaan. Een situatie met tegenstrijdige belangen van overheid en bedrijfsleven is het gevolg. (Author/publisher)