Es werden die unfalldaten und die bezugsdaten (bevoelkerung, kraftfahrzeugbestand, strassennetz, mobilitaet) von grossbritannien, japan, den niederlanden und der bundesrepublik deutschland miteinander verglichen. Beim vergleich der verkehrstoten ist die unterschiedliche definition des toedlichen verkehrsunfalls zu beruecksichtigen. Bezogen auf die einwohnerzahl steht die bundesrepublik unguenstig, grossbritannien relativ guenstig da. Das gilt auch bei der beziehung von toedlichen unfaellen im verhaeltnis zu den gefahrenen fahrzeugkilometern. Offen bleibt die frage nach den ursachen der festgestellten unterschiede und veraenderungen der sicherheitsniveaus in den einzelnen laendern. Der internationale vergleich von kenngroessen ist in erster linie als zeitreihenstudie zu verstehen. Zur ursachenforschung und massnahmenentwicklung kann er nur erste anhaltspunkte liefern. Siehe auch gesamterfassung des berichtes ids-nr. 316015.
Abstract