Im Rahmen einer integrierten Planung von Raum und Verkehr stellt sich nicht nur die Frage nach neuen Standorten und Infrastrukturen, sondern zunehmend auch die Frage nach Konzepten, die im Bestand wirksam sind, sich moeglichst direkt an den einzelnen Verkehrsteilnehmer wenden und zu einer Reduzierung der zurueckgelegten Entfernungen beitragen. Im Teilprojekt "Individual- und bestandsorientiertes Mobilitaetsmanagement" des Forschungsprojektes "intermobil - Region Dresden" werden derartige Ansaetze entwickelt und teilweise bereits erfolgreich umgesetzt: 1) In Zusammenarbeit mit der Wohnungsbaugesellschaft Suedost Woba Dresden GmbH werden im Bestand einer grossen kommunalen Wohnungsbaugesellschaft Ansaetze der Wohn- und Mobilitaetsberatung und ergaenzender Mobilitaetsdienstleistungen entwickelt und erprobt. Hierzu zaehlen zum Beispiel Vermietungsaktionen wie "Mieter werben Mieter", die im Quartier soziale Netze staerken und verkehrsrelevante Zusatzangebote wie zum Beispiel Car-Sharing und Mieterticket. 2) Das Pilotprojekt "Mobilitaetsmanagement infineon Technologies Dresden" verbindet die bereits an anderen Stellen erprobten Ansaetzen des betrieblichen Mobilitaetsmanagements mit einer Wohnstandortberatung, die Verkehrsaspekte einbezieht. Im Rahmen des Forschungsvorhabens "Betriebsbezogenes Mobilitaetsmanagement und Stadtentwicklung Dresden" des Bundesministeriums fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen sollen diese Konzepte weiter entwickelt und in Dresden flaechenhaft umgesetzt werden.
Abstract