Durch das Konzept Air-Intra ist es erstmals moeglich, alle fuer das Klima im Fahrgastraum erforderlichen Komponenten, inklusive der Standheizfunktion, in ein Montagemodul zu integrieren. Die funktionalen Vorteile dieses Konzepts liegen in der homogenen Temperierung der Kabine und der nahezu doppelt so schnellen sicherheitsrelevanten Enteisung der Front- und Seitenscheiben im Standheizbetrieb. In Verbindung mit einem schnellstartenden Brenner (Startzeit unter 25 s), der zurzeit die Phase der Serienentwicklung durchlaeuft, kann nahezu sofort spuerbare Waerme erzeugt werden. Der waehrend der Ruhephase stoerende Geraeuschpegel einer Standheizung konnte deutlich abgesenkt werden. Die Kostenbetrachtung "Integrierte Standheizung" zeigt, dass die optimale Funktionalitaet sich im System kostenneutral, ja sogar kostenreduzierend darstellen laesst. Aktuell konzentriert sich das Entwicklungsprojekt "Integrierte Standheizung" auf die Anwendung in Nutzfahrzeugen. Studien haben gezeigt, dass dieses Konzept in die Van-Klasse bis hin zum Pkw uebertragbar ist. (Author/publisher).
Abstract