Les problèmes perceptifs lors de la conduite dans le brouillard sont le plus souvent envisages en termes de réduction des distances de visibilité et de diminution des possibilités d'anticipation. Or, l'appauvrissement des informations visuelles est susceptible d' induire de surcroît des erreurs de jugement, en affectant des fonctions élémentaires de la perception de l'espace et du mouvement. Dans une série d'expérimentations en salle de brouillard et sur simulateur de conduite, nous avons notamment cherche a tester les hypothèses d' une surestimation de la distance et d'une sous-estimation de la vitesse propre. Alors que n'avons pu constater aucune influence du brouillard sur le contrôle de la vitesse, nos résultats mettent en évidence un important phénomène de surestimation des interdistances. Celui-ci est observe dans des conditions particulièrement critiques, ou le véhicule est perçu uniquement par ses feux. (A).
Abstract