La lutte contre l’accidentalité a permis de réduire la mortalité en métropole de 18 000 personnes tuées en 1972 à 3 268 en 2013. L’année 2013 accentue la tendance baissière de ces dernières années. La mortalité baisse fortement pour la 2ème année consécutive. 3 427 personnes ont perdu la vie sur les routes de France (-10,8%), dont 3 268 en métropole (-10,5%) et 159 dans les départements d’outre-mer (-15,9%). 415 vies ont été préservées par rapport à 2012 (385 en métropole, 30 dans les DOM). La France métropolitaine est au 10ème rang de l’Union européenne : 52 personnes ont été tuées par million d’habitants, 51 en métropole et 76 dans les départements d’outre-mer. En métropole sur 3 ans, moins d’un tiers des départements est en-dessous de la moyenne nationale. Le fichier national des accidents corporels (BAAC) enregistre 26 895 personnes hospitalisées plus de 24h, soit 25 966 en métropole et 929 dans les DOM. Le nombre des hospitalisations baisse de -4,3% en métropole et -3,7% dans les DOM. En métropole, 1 612 usagers de véhicule de tourisme ont été tués, ils représentent la moitié de la mortalité routière. Ce nombre est cependant en baisse de -14,3% par rapport à 2012 et -23,9% depuis 2010. Les baisses de mortalité des conducteurs novices (-18,5% 2012-2013 et -24,1% 2010-2013) et des passagers (-18,3% 2012-2013 et - 22% 2010-2013) y contribuent fortement. Les usagers de deux-roues motorisés représentent près du quart des décès avec 631 motocyclistes et 159 cyclomotoristes décédés en 2013. La mortalité motocycliste ne baisse que de -5% entre 2012 et 2013 (-10,4% entre 2010 et 2013). Piétons et cyclistes représentent 18,7% de la mortalité 2013 avec respectivement 465 et 147 personnes tuées. La tendance favorable 2013, avec des réductions respectives de -4,9% et -10,4%, cache un rattrapage des années précédentes : la mortalité piétonne baisse de -4,1% entre 2010 et 2013 et la mortalité des cyclistes de 0%. La mortalité des usagers poids lourds (57 personnes tuées) est en hausse de +1,8% mais celle dans les accidents impliquant un poids lourd baisse de -4,3%. 133 personnes ont été tuées en véhicule utilitaire, 6 en autocar et 1 en autobus. Parmi les 3 268 personnes décédées en 2013 sur les routes de France métropolitaine : - les trois quarts étaient des hommes (2 505), pour un quart de femmes (763), - plus de 2 000 décédaient sur des routes hors agglomérations limitées à 90 km/h ou 110 km/h (2 077), - plus de 800 avaient moins de 24 ans (835 soit un quart), - près de 800 étaient tués dans un accident impliquant un conducteur novice (permis de moins de 2 ans), - près de 840 étaient en deux-roues motorisés, - près de 500 étaient piétons (465), dont 41% étaient âgés de plus de 75 ans, - au moins 344 décédaient alors qu’elles ne portaient pas la ceinture de sécurité. La mortalité routière dans les cinq départements d’Outre-mer s’élève à 159 personnes tuées en 2013, en baisse de -15,9% par rapport à 2012, et -12,2%% par rapport à 2010. 36% sont des deux-roues motorisés et 34% ont moins de 24 ans, avec de fortes disparités selon les départements. (Author/publisher)
Abstract