La seguridad en tuneles es una propiedad intrínseca al transporte por carretera siendo su finalidad el que los usuarios de la misma que se desplacen por las proximidades o por el interior de los tuneles lo hagan con la garantía de que los danos, peligros o riesgos serán los mínimos posibles. En España ya se tiene un conocimiento suficiente de los tipos y frecuencias de los incidentes que suelen presentarse en los tuneles de carretera, lo que permitirá a los diseñadoras, constructores y responsables de su explotación, adoptar las medidas oportunas para tratar de evitar, o al menos reducir al mínimo posible, dichos incidentes así como las consecuencias que de los mismos se deriven. Existen unos determinados parámetros que definen los niveles de equipamiento de que deben disponer los tuneles y en función de su evolución, los responsables de los tuneles en servicio deben ir introduciendo las mejoras que requiera la seguridad de los usuarios. Se considera necesaria la creación, a nivel nacional, de una Comisión de carácter permanente que se ocupe expresamente de la explotación de los tuneles, con lo que se dará respuesta a la creciente demanda de la mayor parte de los actuales responsables de tuneles. En esta ponencia se hace referencia a la Normativa Española en forma de instrucciones y recomendaciones. Se enumeran la relación de los equipos e instalaciones propias de los tuneles de carretera, como ventilación, iluminación, y postes de socorro. (A)
Abstract