L'utilisation sur des enduits superficiels de produits de marquage, sélectionnés a l'issue d'une homologation effectuée sur une chaussée en enrobe bitumineux, pose pour certains d'entre eux des problèmes de durabilité, notamment pour les plus fluides. En effet, les produits ont tendance a couler dans les creux du revêtement au moment de l'application, et ce qui reste en surface est rapidement éliminé par les contraintes de cisaillement importantes dues aux pneumatiques. Cet article récapitule pour les peintures, les enduits a chaud, les enduits a froid ainsi que pour les différentes techniques d' application utilisées, les comportements constates sur plusieurs planches expérimentales réalisées sur des enduits superficiels. Les peintures sont peu durables, les produits extrudes nécessitent des dosages très importants et diminuent le pouvoir drainant du revêtement. Seuls les enduits "pistoles" donnent, a des dosages acceptables et en conservant une partie du pouvoir drainant du revêtement, des résultats équivalents a ceux obtenus sur enrobes. Cependant pour les enduits a chaud le dosage doit être d' au moins 4 kg/m2 et pour les enduits a froid, leur rhéologie étudiée particulièrement. (A)
Abstract