Als Konsequenz aus den sehr grossen Verkehrsproblemen im Winter 1970 hat Frankreich eine Organisation zur Verkehrsinformation ins Leben gerufen, für die fortlaufend die Mittel der Ministerien für Verteidigung (Gendarmerie), für Inneres (Polizei) und für Verkehr zusammengefasst werden. Das Verkehrsministerium hat ausserdem einen langfristigen Verkehrsinformationsplan mit Namen "Bison fute" ("Schlauer Büffel") entwickelt, der die Verkehrteilnehmer über die günstigsten Wege und Fahrtzeiten an Tagen mit starker Verkehrsbelastung informieren soll. Schliesslich haben die drei zuständigen Ministerien angesichts der wachsenden Probleme regelrechte Interventionspläne genannt "PALOMAR", für die besonders kritischen Sektoren entwickelt. Zusammengenommen können diese Massnahmen die Verkehrsprobleme um die Hälfte reduzieren. Die EDV kann bei diesen Massnahmen eine wesentliche Rolle spielen; bevor jedoch im grossen Stil Geräte zu diesem Zweck angeschafft werden, muss unbedingt und intensiv über die wirklichen Ursachen der von den Verkehrsteilnehmern angetroffenen Probleme und über die Strukturen, die zu deren Behebung eingesetzt werden sollen, nachgedacht werden. Die in der Praxis, zunächst mit begrenzten, mittlerweile aber sehr beachtlichen technischen Mitteln gewonnenen Erfahrungen erlauben es, für die nahe Zukunft eine Ausruestung mit wesentlich weiter entwickelten Geräten ins Auge zu fassen. Zusätzlich zum UNIX-Netzwerk und dem Mail-Box-System X400 mit Kodierung CHRISTINE werden Verkehrsdaten-Erfassungsgeräte nach den STRADA-Vorschriften entwickelt. Die Art der Verarbeitung dieser Daten wird eine Darstellung in graphischer Form ermöglichen. Die fortgesetzte Forschung auf dem Gebiet von Expertensystemen, die Ergebnisse der DRIVE-Projekte verwenden, wird eine verbesserte Entscheidungsfindung für den Einsatz von Massnahmen des Verkehrsmanagements erlauben. Neben den zahlreichen bestehenden Informationssystemen können diese Technologien zur Entwicklung der zukünftigen Verkehrslenk- und -leitsysteme beitragen (RDS-ALERT, Empfaenger-Sender-Baken, Mikrowellen, Radiotelefon und Ultrahochfrequenzen). So wird die Qualität der Dienstleistungen für den Verkehrsteilnehmer noch deutlich verbessert werden.
Abstract