Abstract
In eerdere publicaties in Verkeersknooppunt werden de uitkomsten van ongevallen met landbouwverkeer samengevat van een langjarige analyse vanaf 1987 naar aard en omvang van de verkeersongevallen, waarbij landbouwvoertuigen zijn betrokken en de ontwikkelingen daarin tot 2010. Dat onderzoek is recent opnieuw uitgebreid, nu met de gegevens tot en met 2015, die zijn verstrekt door de Data-ICT Dienst van Rijkswaterstaat (RWS-DID), op basis van ongevalsregistratie door de politie. Na deze update is een ongevalsanalyse mogelijk over een periode van bijna 30 jaar. Dit artikel geeft daarvan een samenvattend overzicht. De nadruk ligt op gemiddelde cijfers en op opmerkelijke ontwikkelingen daarbij. (Author/publisher)