Motorräder verursachen Lärmprobleme unter anderem, weil sie häufig als Freizeitgeräte besonders zu lärmsensiblen Zeiten in ansonsten ruhigen Gebieten gefahren werden. Eine hochtourige Fahrweise sowie die Verwendung nicht zugelassener Ersatzschalldämpfer erhoehen die Lärmbelastung zusaetzlich. Für viele Motorradfahrer wird der "Sound" als integraler Bestandteil des Erscheinungsbildes des Fahrzeugs angesehen. Sie schätzen die Lautstärke der eigenen Maschine eher als normal ein und zeigen kaum eine Bereitschaft, auf diese für sie wichtigen Eigenschaften des Fahrzeugs zu verzichten. Zum Schutz der Betroffenen vor Motorradlärm werden Handlungsstrategien vorgeschlagen, die vor allem die Lärmproblematik an sogenannten "Problemstrecken" mildern sollen. (A) Titel in Englisch: Noise causation by driving behaviour and concepts for a reduction of noise-emission from motorcycles. English abstract: Motorcycles cause noise problems mainly because to are often used as recreational vehicles at noise sensitive times in otherwise quiet areas. The noise nuisance is further aggravated by a high-speed driving style and the use of non-approved exhaust systems. Many motorcycle riders view "the sound" to be an integral component of their vehicle image. They tend to consider the loudness of their motorcycles as normal and are reluctant to do without this to them important features. To protect the people affected by it, this paper proposes strategies designed to alleviate the problems of motorcycle noise on "problem routes" in particular. (A)
Abstract