Lateral collision tests.

Author(s)
Seiffert, U.
Year
Abstract

LES CONSTRUCTEURS EUROPEENS D' AUTOMOBILES ASSOCIES DANS LE CCMC ONT EFFECTUE UN PROGRAMME D' ESSAIS DE COLLISIONS LATERALES METTANT EN OEUVRE DIVERSES CONFIGURATIONS DE COLLISION. LES RESULTATS MONTRENT QUE LES ESSAIS CONTRE BARRIERE CEE ET LES ESSAIS VEHICULE CONTRE VEHICULE NE SONT PAS COMPARABLES DU POINT DE VUE DEFORMATION DES VEHICULES IMPACTES ET DES RESULTATS SUR MANNEQUINS. LE CCMC CONSIDERE QUE L' ESSAI ACTUEL CEE NE CORRESPOND PAS AUX SITUATIONS D' ACCIDENT REEL ET TRAVAILLE A LA MISE AU POINT D' UN TEST PLUS REALISTE DE COLLISION LATERALE. PAR AILLEURS UN MANNEQUIN ADAPTE AUX ESSAIS DE COLLISION LATERALE DEVRAIT ETRE MIS AU POINT. POUR L' ENSEMBLE DE LA CONFERENCE VOIR FICHE DIRR 112061.

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Publication

Library number
C 51509 (In: B 17332 [electronic version only]) /84 /91 / IRRD 112070
Source

In: Report on the 7th International Technical Conference on Experimental Safety Vehicles (ESV), Paris, June 5-8, 1979, p. 476-488

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This publication is one of our other publications, and part of our extensive collection of road safety literature, that also includes the SWOV publications.