L'étude du confort thermique en saison froide, dans le bus R312, a été effectuée a la demande de RENAULT VÉHICULES INDUSTRIELS. Le principal objectif est d'étudier les conséquences de l'utilisation de ce nouveau bus - équipé d'un système de chauffage/ventilation par flux laminaire ascendant le long des parois vitrées - au niveau des usagers. On a effectué tout d'abord un ensemble de mesures de température et de vitesse d'air, visant a établir un bilan thermique du bus en circulation sur le réseau. L'analyse des réactions des usagers (obtenues a l'intérieur du bus, a l'aide d'entretiens semi-directifs, puis de questionnaires couples avec des mesures de températures) permet d'obtenir une appréciation générale du nouveau bus, au sein de laquelle on tente d'évaluer la part du chauffage. On obtient par ailleurs des réactions contextuelles à propos de l'ambiance climatique, en fonction des différentes positions de réglage du chauffage. Ces différentes informations, complétées par l'observation du fonctionnement en usage réel, nous permettent d' établir un bilan sur l'utilisation du système de ventilation/chauffage du R312 en saison froide. (A)
Abstract