Le maintien de la vigilance dans les transports : actes des journées d'étude de l'Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité INRETS, Bron, 18 et 19 octobre 1990.

Author(s)
Vallet, M. (coord.) Lafont, R. Taillard, J. Mouret, J. Roussel, B. Macaire, J.-P. Masson, P. Malaterre, G. Fontaine, H. Haworth, N.L. Vulcan, P. Chaput, D. Petit, C. Planque, S. Tarrière, C. Mackie, R.R. Wylie, C.D. Berrichi, H. Tiberge, M. Arbus, L. Fakhar, S. Olivier, D. Baez, D. Labiale, G. Debilly, G. Delsey, J.
Year
Abstract

Parmi les postes de sécurité du transport, celui occupe par le pilote, ou par le conducteur, represents un enjeu fondamental par la fonction de décision ultime qui il comporte, le développement technologique a permis d'installer dans les avions et dans les trains des aides aux pilotes et aux conducteurs, qui facilitent, entre autres choses, les échanges d'information entre les véhicules, les conducteurs, les exploitants des infrastructures et les compagnies. Des efforts récents concernent l'automobile, ces aides technologiques soulagent la charge de travail des conducteurs et favorisent le maintien de la vigilance; mais que devient le pilote dans ces postes de conduite en évolution? Alors que les très longs voyages sont de plus en plus fréquents, grâce au réseau autoroutier en particulier, la vigilance est parfois diminue par la consommation d alcool, de psychotropes, par l usage de drogues ou simplement par 10 age, cet ouvrage rassemble les actes des journées d'étude, organisées par l'INRETS, consacrées a l'examen des perspectives offertes par de véritables mesures concrètes pour le maintien de la vigilance, cet apport intéresse les constructeurs automobiles et les équipementiers, les chercheurs de diverses disciplines, les responsables nationaux et locaux préoccupés des problèmes de sécurité. (a)

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Publication

Library number
C 3596 /83 / IRRD 126219
Source

Caen, Paradigme, 1991, 288 p., 245 ref.; Transport & Communication ; No. 34 - ISSN 0760-9922 / ISBN 2-86878-059-8

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