Las autoridades francesas empiezan a prestar mayor atencion a la red secundaria de carreteras, y la razon de ello se encuentra tanto en las leyes francesas sobre descentralizacion y en las considerables repercusiones que tiene (mas del 50 por ciento de las muertes registradas). La investigacion se baso en una serie de hipotesis. El trabajo de investigacion ha ofrecido resultados en terminos de la conexion entre infraestructura y accidentologia y el tipo de medidas que podran implantarse para mejorar las caracteristicas de las carreteras. Han aportado una clasificacion de las redes de carretera de acuerdo con los criterios de la accidentologia respecto a problemas concretos, puntos negros en las carreteras secundarias y medidas de planificacion: curvas, cruces, intercambios, senales, cruce de areas urbanizadas, etc. Titulo en ingles: "The minor road in France : safety problems and planning".
Abstract