Die Eigenschaften der LED-Lichtquellen (LED = Light Emitting Diode) unterscheiden sich grundlegend von denen der bekannten Glueh- und Xenonlampen. Halbleiter unterliegen keiner Abnutzung und koennten im Vergleich zur durchschnittlichen Lebensdauer des Fahrzeuges ewig halten. Dadurch entstehen voellig neue Moeglichkeiten fuer die Gestaltung der Frontmodule. Im Beitrag wird auf die derzeit bestehenden gesetzlichen Anforderungen an Rueckleuchten und Scheinwerfer sowie auf die Wirkungsweise und die Wirkungsgrade der LEDs eingegangen. Es werden die nach wie vor bestehenden Herausforderungen eines Voll-LED-Scheinwerfers skizziert. Aus technischer Sicht waere die Einfuehrung von ECE-Regelungen nach 2008 moeglich. Neue Generationen von LED-Lichtquellen werden den Markt erreichen. Ein interessanter Aspekt fuer zukuenftige Technologien ist die Assemblierung von mehreren Einzel-LED auf einem gemeinsamen Traeger. Dadurch koennten Kompaktlichtquellen mit sehr hohem Lichtstrom entstehen. Weitere Entwicklungsprozesse und neue Technologien werden abschliessend skizziert.
Abstract