Los corredores de transporte este-oeste son relativamente faciles a traves de la gran llanura del norte europeo y algo mas dificiles en la periferia de la costa mediterranea; pero por el contrario, salvo en Francia, son tremendamente dificiles y costosos cuando han de atravesar la gran cadena montanosa del centro de Europa: el ARCO ALPINO, los CARPATOS, los BALCANES y los ALPES DINARICOS. Estas dificultades se superponen a las "zonas de incertidumbre europea" en materia de transporte: ALEMANlA, SUIZA, AUSTRIA, CHECOSLOVAQUIA, y sobre todo la ex YUGOSLAVIA, en cada uno de estos paises por razones muy diferentes. Es importante no cometer el error de privilegiar sistematicamente las relaciones ferroviarias y la ruta ESTE-OESTE con el pretexto de "recoser" mejor dos medias Europas separadas por cincuenta anos de diaspora ideologica; a pesar de las dificultades orograficas, los enlaces NORTE-SUR tienen la maxima importancia para el futuro economico de nuestro Continente. Titulo en ingles: "North-South european transportation and the mountain systems of Central Europe".
Abstract