Au fil des ans, nous sommes de plus en plus mobiles, mais la pression des trafics, notamment automobiles, sur la ville et les espaces qui l' entourent nous inquietent. Comment le developpement de la mobilite a-t-il ete vecu au cours de l' histoire, quel accueil a ete reserve aux nouvelles technologies, comment ont-elles transforme nos espaces? Comment les representations des phenomenes de mobilite, necessaires a l' etude et a la prevision des comportements, ont-elles evolue ? Quelles ont ete les evolutions principales de la mobilite et comment explique-t-on les dynamiques ? Peut-on, a l' aide des etudes de mobilite, eclairer les controverses que suscitent la croissance ininterrompue de l' usage de l' automobile ? L' automobile ne doit-elle son succes qu' a ses qualites fonctionnelles pour les deplacements, ou est-elle aussi en resonance avec les valeurs du monde contemporain ? Telles sont les questions abordees par cet ouvrage de synthese, fonde sur une vingtaine d' annees de recherche a l' INRETS au service d' une meilleure comprehension de la formation de la mobilite et d' une meilleure formulation des enjeux des politiques publiques. (Author/publisher)
Abstract