Abstract
Cette communication porte sur l' evaluation d' un systeme d' eclairage qui doit optimiser les contrastes entre les luminances percues a la distance d' arret en securite compte tenu : de la luminance et de l' absorption de l' atmosphere et du pare-brise, et de l' eblouissement global provenant du champ visuel, la pluie ayant une influence sur chacun de ces parametres. (Voir fiche generale du congres 127723 et fiche generale de ce fascicule 128036). Paper is published in English.