Abstract
De locatie van scholen bepaalt de reisafstanden van de leerlingen en daardoor mede de vervoerwijze en de verkeersonveiligheid. In het (re)locatiegedrag van scholen ziet men merkwaardig tegengestelde tendenties. Aan de ene kant blijven locaties van gesloten/gefuseerde scholen vaak gewoon in gebruik, aan de andere kant clustert men tot vier basscholen op een enkele locatie. De ontwikkeling van de locaties van basis- en voortgezet onderwijs in Hendrik-Ido-Ambacht met een grote VINEX-wijk laat zien hoe tegenstrijdig en verkeerskundig problematisch deze kunnen zijn. (Author/publisher)