Abstract
Schrijfster Anna Enquist pleitte in Veiligheid Voorop van dit voorjaar om de bijrijder weer verplicht te stellen. Zij had in 2001 haar dochter verloren door een dodehoekongeval op de Dam in Amsterdam. Haar bemoeienis droeg bij aan de verplichtstelling van de dodehoekspiegel. Het aantal verkeersdoden daalde spectaculair. Maar sinds een paar jaar stijgt het weer. Een debat in de Tweede Kamer was daarom aanleiding voor het ministerie van Verkeer en Waterstaat om de SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid) onderzoek te laten doen naar de problematiek. Belangrijkste uitkomst van het onderzoek: een samenhangend pakket maatregelen leidt tot fors minder dodehoekongevallen. (Author/publisher)