Mit dem hier vorgestellten in der DTC Test Center AG in Vauffelin (Schweiz) durchgefuehrten Crashtest werden unter anderem die Risiken aufgezeigt, welchen Ferienreisende ausgesetzt sind, wenn sie das Wohnmobil unueberlegt beladen oder sich auf nicht fuer die Fahrt zugelassenen Sitzplaetzen befinden. Obwohl Fahrzeuge ueber 2,5 t keine Crashversuche bestehen muessen, hat das Grundfahrzeug ein akzeptables Deformationsverhalten gezeigt. Die Gurte und Gurtverankerungen haben den extremen Belastungen standgehalten. Beim Wohnmobilaufbau haben sich die schwache Struktur als Folge der Gewichtseinsparungen und das Alter des Fahrzeugs, bei dem sich der Aufbau von der Bodenstruktur abloeste, bemerkbar gemacht. Im Fahrzeug selbst wurde die Rueckwand hinter den Passagieren durch die Lebensmittel und das Geschirr durchschlagen, wodurch die sich davor befindenden Passagiere einem zusaetzlichen, sehr grossen Verletzungsrisiko ausgesetzt waren. Durch die im Fahrzeug herumfliegenden Lebensmittel und das Geschirr waren auch der Fahrer und der Beifahrer einem sehr hohen Verletzungsrisiko ausgesetzt. Der liegende Passagier in der Schlafkoje wurde ungebremst gegen die Stirnwand und das Fenster geschleudert, welches durch die Wucht des Aufpralles herausgedrueckt wurde. Dank des breiten Beckens des wuchtigen 95-Prozent-Dummys (Mann) konnte sich dieser in der Oeffnung verkeilen und wurde nicht aus dem Fahrzeug auf die Strasse geschleudert. Auch dieser Passagier wurde durch Esswaren und Geschirr getroffen. Daraus ist zu folgern, dass Passagiere im Camper ausschliesslich auf den fuer die Reise vorgesehenen Sitzplaetzen angegurtet reisen sollten. Die Ladung sollte nach dem Gewicht - je schwerer desto tiefer - formschluessig und wenn moeglich nicht hinter den Passagieren verstaut werden. Getraenkeflaschen und andere Lebensmittel sollten waehrend der Fahrt nicht offen abgestellt, sondern sicher verstaut werden und es sollten moeglichst leichte Ausfuehrungen der Ausruestungsgegenstaende gewaehlt werden. ABSTRACT IN ENGLISH: A crash test with a camping car, performed at DTC Dynamic Test Center AG in Vauffelin (Switzerland), lively demonstrated the risk for the passengers. The camping car was insecurely loaded and dummies representing the passengers in the rear or in sleeping-berths of the vehicle suffered damage by insufficient securing or moving load.
Abstract