Las disposiciones actuales imponen la obligacion de realizar estudios de impacto ambiental. La incidencia ambiental es acusada en el caso de las redes de transporte interregional. En la eleccion de alternativas ha de tenerse en cuenta, ademas de los costes de construccion y mantenimiento, los enormes efectos socieconomicos y ambientales. El desarrollo de los SIG (Sistemas de Informacion Geografica) permite disponer de una herramienta muy poderosa para el analisis territorial, que puede dividirse en capas tematicas relativas, por ejemplo, a las redes de transporte, la estructura socioeconomica, a cada uno de los factores ambientales, etc. Los SIG permiten tambien la composicion e interaccion de dichos mapas tematicos, que pueden programarse para conseguir la valoracion y ordenacion de alternativas, que es el objetivo final del EIA. Se expone detalladamente las caracteristicas de una metodologia que permite determinar la alternativa de minimo impacto, tanto desde el punto de vista socioeconomico como ambiental. Titulo en frances: "Methodologies basees sur les SIG pour planifier les reseaux de transport en minimisant les couts de l'environnement".
Abstract