Pour etudier le comportement des chaussees rigides et la remontee des fissures sur chaussees semi-rigides en vue de leurs renforcements, il faut pouvoir predire l' etat des contraintes au voisinage d' une fissure sous les sollicitations du trafic. Les modeles simplifies usuels de dimensionnement des chaussees sont a cet egard peu adaptes et les solutions numeriques actuelles par elements finis 3D necessitent des maillages tres fins, couteux en temps de calcul. Pour ces calculs, on propose ici l' adaptation d' un modele simplifie de multicouches elastiques a la mecanique des chaussees. Ce modele permet de reduire d' une dimension le probleme reel et de rendre finies les valeurs des contraintes pres des bords ou des fissures. Le massif de sol semi-infini est traite comme un massif elastique de Boussinesq. La resolution numerique est programmee sous Matlab. La validation est effectuee, avec succes, par comparaison avec des calculs par elements finis 3D. (A). (Titre en anglais : Simplified model for cracked pavements).
Abstract