An einem verkehrsknoten in braunschweig sollte die verkehrssicherheit durch ausbaumassnahmen und die errichtung einer lichtsignalanlage verbessert werden. Mit hilfe der verkehrskonflikttechnik, einem verfahren zur beurteilung der wirkung unfallverhuetender massnahmen, sollte ueberprueft werden, inwieweit die massnahmen erfolg hatten bzw. Welche gefaehrdungsschwerpunkte neu entstanden waren. Der knotenpunkt wurde hinsichtlich auffahr- und vorfahrtkonflikte bzw. -unfaellen im vorher-nachher-vergleich mittels eines poisson-tests statistisch im hinblick auf eine ab- oder zunahme des gefaehrundspotentials bewertet. Die verkehrskonflikttechnik stellt keinen ersatz fuer die unfallforschung dar. Sie kann vorteilhaft dort angewandt werden, wo kurzfristig informationen ueber gefaehrdungen und gefaehrdungsarten erwuenscht sind. Gesamtaufnahme siehe ids-nr. 316501.
Abstract