Abstract
Für die weitere Reduzierung der Auspuffabgase von Motorrädern stehen verschiedene technische Lösungen zur Verfügung. Aus technischen und wirtschaftlichen Erwägungen heraus lassen sich jedoch nicht sämtliche dieser Lösungen bei allen Motorkonfigurationen anwenden. Hinsichtlich des Lärms koennten die groessten und schnellsten Fortschritte durch Verminderung des Anteils der im Einsatz befindlichen illegalen Schalldämpfer erzielt werden. Das Herabsetzen der Grenzwerte für neue Motorräder würde auf lange Sicht nur zu vernachlässigbaren Resultaten führen.