Abstract
Das Risiko, auf dem Motorrad getoetet zu werden, ist sieben Mal hoeher als das anderer Verkehrsteilnehmer. Schwere Motorradunfaelle sind meist selbst verschuldet. Die Folgen bei Motorradfahrern und -beifahrern sind erheblich schwerer als bei Pkw-Insassen. Motorradfahrer koennen sich durch angepasste Fahrweise selbst am besten schuetzen. Die Untersuchung des Instituts fuer Strassenverkehr Koeln (ISK) empfiehlt ausserdem die Aufdeckung von Haeufungen mit Hilfe besonderer Merkmale auf den Unfalltypenkarten der Polizei. Kontrollen sollten verstaerkt werden. Es werden Hinweise fuer Massnahmen zum Schutz vor gefaehrlichen Hindernissen im Seitenraum gegeben. (Author/publisher).