Weggebruikers en bewoners stellen de laatste tijd steeds meer vraagtekens bij de geloofwaardigheid van verkeersmaatregelen, zoals drempels. Wegontwerpers komen tot het inzicht dat er ook andere mogelijkheden dan verkeerskundige maatregelen zijn om het gedrag van weggebruikers te (kunnen) beïnvloeden. Zo zou de inrichting van de wegomgeving een rol (kunnen) spelen in de beleving en betekenis van de verkeerskundige inrichting. Van die omgeving kunnen prikkels uitgaan die het verkeersgedrag beïnvloeden. In opdracht van het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg (ROVL) heeft VMC Beleids- en Procesmanagement het project “Natuurlijk Sturen in Limburg” uitgevoerd. Aan het daarvoor benodigde onderzoek werkten ook mee Kragten ontwerpers – adviseurs – ingenieurs en de Radboud Universiteit Nijmegen. (Author/publisher)
Abstract