Im Rahmen der Sanierung der Beleuchtungsanlagen im Wallring- und Deichtortunnel in Hamburg wurden die alten Lichtbaender beider Tunnel, mit insgesamt rund 5.000 Leuchtstofflampen durch 463 moderne Tunnelleuchten ersetzt, die mit je einer Hochdruck-Natriumdampflampe bestueckt sind. Dadurch werden nicht nur das Beleuchtungs- und Sicherheitsniveau verbessert, sondern jaehrlich auch etwa eine Million Kilowattstunden eingespart. Das entspricht einer Einsparung von ueber 160.000 DM. Das Herzstueck der Tunnelleuchten ist die SON-T PIA Lampe. Sie hat mit bis zu 120 Lumen pro Watt eine hohe Lichtausbeute und ist deshalb besonders wirtschaftlich. Aufgrund ihres verbesserten mechanischen Aufbaus ist auch die Betriebszuverlaessigkeit wesentlich hoeher.
Abstract