Abstract
Am Bahnübergang kreuzen sich Strasse und Schiene auf einer gemeinsamen Ebene. Der Vorrang am Bahnübergang ist dabei eindeutig und durchgängig zugunsten der Bahn geregelt. In der Gestaltung und Sicherung des Bahnüberganges spiegeln sich eine lange Tradition von Bemühungen zur zeitlichen und räumlichen Trennung der unvereinbaren Verkehrsmittel. Der Beitrag beschäftigt sich mit herkömmlichen und neuen Formen der Sicherung von Bahnübergängen. Dazu wird unter anderem auf Kennzeichnungssysteme von Bahnübergängen und Signalfunktionen für das Passieren oder Anhalten an Bahnübergängen eingegangen. Abschliessend befasst sich der Beitrag mit der Gemeinschaftsaktion "Sicherer Bahnübergang", einer Aktion der Deutschen Bahn AG und des ADAC.