Abstract
Es gibt verschiedene Gruende dafuer, dass die Stausituationen auf den Autobahnen zunehmen und zur Gewohnheit werden. Im Beitrag wird hinterfragt, inwieweit dazu das Verkehrsrecht durch neue Verhaltensregeln der Autofahrer zu einer effizienteren Nutzung des knappen Strassenraumes beitragen kann. Zentrale Fragen sind dabei: Lockerung des Rechtsfahrgebotes?, deutlichere Regelung des Verflechtens an Engstellen?, Standstreifen fuer den fliessenden Verkehr nutzen? Pro und Contra zu diesen Fragestellungen werden auf der Basis bisheriger Erkenntnisse abgewogen. Referat, gehalten im Arbeitskreis I (Leitung Borck, E.) des 38. Deutschen Verkehrsgerichtstags 2000.